分類：能源燃料 點(diǎn)擊量：365
人生有高潮，有低谷。低谷時(shí)，掌握一門投入不需要太多，就可以換碗飯吃的技術(shù)，至少生存無憂。特別是近兩年后疫情時(shí)代，更是顯現(xiàn)出了掌握一門生存技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。這些小本創(chuàng)業(yè)技術(shù)資料是歷經(jīng)1年收集而來，贈(zèng)送給支持我們的用戶。
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看詳細(xì)信息。
前言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)能源，特別是石油的需求將成倍增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，中國未來能源供需的缺口將越來越大。即使在采用先進(jìn)技術(shù)、推進(jìn)節(jié)能、加速可再生能源開發(fā)利用以及依靠市場(chǎng)力量?jī)?yōu)化資源配置的條件下，2010年仍將短缺能源8％，到2040年將短缺24%左右，其中石油缺額可能多達(dá)4.4億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。石油進(jìn)口依存度（凈進(jìn)口量與消費(fèi)量之比），預(yù)計(jì)2010年將上升為23％。經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)是以環(huán)境的惡化為代價(jià)的。據(jù)世界衛(wèi)生組織全球監(jiān)測(cè)網(wǎng)監(jiān)測(cè)，北京已成為世界上大氣污染最為嚴(yán)重的10個(gè)大城市之一。由于節(jié)能和環(huán)保兩方面的迫切要求，世界各國都開始各種改善燃油燃燒的研究。柴油作為大型機(jī)車的動(dòng)力燃油，其性能的改善，對(duì)降低燃油消耗和生產(chǎn)成本以及保護(hù)環(huán)境都有重要的意義。柴油及柴油添加劑調(diào)研綜述一、柴油的主要性能 輕柴油是各種高速、中速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)）的燃料。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不是由火花塞點(diǎn)火燃燒，而是柴油經(jīng)過噴嘴霧化，與空氣混合，壓縮自燃著火的，因此又稱為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于具有熱效率高、耗油低及燃料火災(zāi)危險(xiǎn)性小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，艦艇，拖拉機(jī)，坦克等大型航運(yùn)設(shè)備中?！ ⊥ǔ?，輕柴油的牌號(hào)時(shí)按其凝點(diǎn)的高低來區(qū)分的。例如，35號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于-35oC，0號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于0oC，正20號(hào)農(nóng)用柴油表示其凝點(diǎn)不高于+20oC?！ 楸ＷC柴油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中能正常燃燒，要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動(dòng)性和粘度，良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。同時(shí)對(duì)機(jī)件不能有腐蝕。1．柴油的燃燒性能 柴油在柴油機(jī)中燃燒是否正常與很多因素有關(guān)，柴油的性質(zhì)是非常重要的一個(gè)方面，其中十六烷值是其主要參數(shù)之一?！ 〔裼偷淖匀话l(fā)火性好壞用十六烷值表示。十六烷值是指和柴油發(fā)火性相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含十六烷體積的百分?jǐn)?shù)，是在規(guī)定的單缸柴油機(jī)（十六
小本創(chuàng)業(yè)技術(shù)資料需要登錄后并加入會(huì)員才可以查看全部。