本技術(shù)涉及汽車大燈支架生產(chǎn)，具體是一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
1、汽車大燈支架是安裝在車輛前燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，用于支撐和固定燈具的各個(gè)部件，如燈泡、透鏡和反射器等，這些支架通常由金屬(如鋼鐵或鋁合金)制成，具備足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性以應(yīng)對車輛使用環(huán)境中的振動(dòng)和惡劣條件。
2、目前市面上常見的汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備普遍采用沖壓床對支架按照不同步驟依次加工最終成型，其中需要使用不同沖壓床對其加工，致使設(shè)生產(chǎn)線復(fù)雜度增加，當(dāng)材料切換沖壓床時(shí)，通常采用人工轉(zhuǎn)運(yùn)材料，再將材料部署至沖壓穿二次加工，其中人工干預(yù)，可能會(huì)導(dǎo)致影響產(chǎn)品的一致性，同時(shí)增加了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、因此，針對上述問題提出一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，工藝轉(zhuǎn)換時(shí)間增加導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低的問題，本實(shí)用新型提一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備。
2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，包括基座，所述基座頂部的兩側(cè)均固定安裝有豎板，所述豎板的兩側(cè)均固定安裝有工字架，所述工字架的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)固定安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的表面活動(dòng)安裝有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的一側(cè)固定安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的一側(cè)設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的一側(cè)固定安裝有裝配板，所述裝配板的固定安裝有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)部固定安裝有定位軸，所述定位軸的表面分別活動(dòng)安裝有第一卡板、第二卡板。
3、作為優(yōu)選，所述裝配板背面的兩側(cè)均固定安裝有限位筒，所述限位筒的內(nèi)部分別活動(dòng)安裝有彈簧、擋板，所述擋板的一側(cè)固定安裝有連接桿。
4、作為優(yōu)選，所述基座頂部的一側(cè)固定安裝有沖孔下模，所述沖孔下模內(nèi)部設(shè)置有成型腔，所述成型腔底部的兩側(cè)均開設(shè)有排料口。
5、作為優(yōu)選，所述基座頂部的另一側(cè)固定安裝有折彎下模，所述折彎下模頂部的兩側(cè)均固定安裝有豎桿。
6、作為優(yōu)選，所述工字架內(nèi)側(cè)的底部固定安裝有光桿，基座底部靠近沖孔下模的一側(cè)固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸頂部通過伸縮柱固定安裝有沖孔抵板。
7、作為優(yōu)選，所述豎板一側(cè)的底部開設(shè)有進(jìn)出料口，豎板的頂部固定安裝有橫板，所述橫板頂部的兩側(cè)均固定安裝有電動(dòng)缸。
8、作為優(yōu)選，所述電動(dòng)缸的底部通過伸縮柱分別固定安裝有沖孔上模、折彎上模。
9、本實(shí)用新型的有益效果是：
10、1.本實(shí)用新型通過工字架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺紋桿、移動(dòng)塊、第一氣缸、伸縮桿、裝配板、第一卡板、第二卡板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且通過結(jié)構(gòu)之間的相互配合，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)夾持物料并輸送的功能，由此可以減少人工操作，確保了物料在生產(chǎn)線上的連貫性和流暢性，進(jìn)而提高整體生產(chǎn)效率，同時(shí)減少了人工干預(yù)，節(jié)省人力資源，解決了工藝轉(zhuǎn)換時(shí)間增加導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低的問題。
11、2.本實(shí)用新型通過限位筒、彈簧、擋板、連接桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了推動(dòng)卡板的功能，由此利用彈簧可變形特性將張力轉(zhuǎn)換為推力，進(jìn)而配合第一卡板、第二卡板形成加持力，進(jìn)而避免物料在輸送過程中出現(xiàn)掉落的問題。
1.一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：包括基座(1)；所述基座(1)頂部的兩側(cè)均固定安裝有豎板(2)，所述豎板(2)的兩側(cè)均固定安裝有工字架(3)，所述工字架(3)的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)的一側(cè)固定安裝有螺紋桿(5)，所述螺紋桿(5)的表面活動(dòng)安裝有移動(dòng)塊(6)，所述移動(dòng)塊(6)的一側(cè)固定安裝有第一氣缸(7)，所述第一氣缸(7)的一側(cè)設(shè)置有伸縮桿(8)，所述伸縮桿(8)的一側(cè)固定安裝有裝配板(9)，所述裝配板(9)的固定安裝有旋轉(zhuǎn)座(10)，所述旋轉(zhuǎn)座(10)的內(nèi)部固定安裝有定位軸(11)，所述定位軸(11)的表面分別活動(dòng)安裝有第一卡板(12)、第二卡板(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述裝配板(9)背面的兩側(cè)均固定安裝有限位筒(14)，所述限位筒(14)的內(nèi)部分別活動(dòng)安裝有彈簧(15)、擋板(16)，所述擋板(16)的一側(cè)固定安裝有連接桿(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述基座(1)頂部的一側(cè)固定安裝有沖孔下模(18)，所述沖孔下模(18)內(nèi)部設(shè)置有成型腔(19)，所述成型腔(19)底部的兩側(cè)均開設(shè)有排料口(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述基座(1)頂部的另一側(cè)固定安裝有折彎下模(21)，所述折彎下模(21)頂部的兩側(cè)均固定安裝有豎桿(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述工字架(3)內(nèi)側(cè)的底部固定安裝有光桿(23)，基座(1)底部靠近沖孔下模(18)的一側(cè)固定安裝有第二氣缸(24)，所述第二氣缸(24)頂部通過伸縮柱固定安裝有沖孔抵板(25)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述豎板(2)一側(cè)的底部開設(shè)有進(jìn)出料口(26)，豎板(2)的頂部固定安裝有橫板(27)，所述橫板(27)頂部的兩側(cè)均固定安裝有電動(dòng)缸(28)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車大燈支架生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述電動(dòng)缸(28)的底部通過伸縮柱分別固定安裝有沖孔上模(29)、折彎上模(30)。