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一種可翻轉(zhuǎn)的輪轂電機驅(qū)動無人駕駛月球車及其控制方法本發(fā)明涉及一種無人探測月球車系統(tǒng)，特別是涉及一種輪轂電機驅(qū)動、能夠?qū)崿F(xiàn)差速轉(zhuǎn)向和越障翻轉(zhuǎn)的無人探測月球車系統(tǒng)。對于月面環(huán)境，無人月球車需要適應各種地貌，多灰塵，近真空等復雜苛刻條件，這樣對探測車的輕質(zhì)化，高冗余和越障性能有較高的要求...

用于懸掛渦輪噴氣發(fā)動機的裝置本發(fā)明涉及用于特別是在機翼下懸掛渦輪噴氣發(fā)動機的裝置，更具體地涉及對渦輪噴氣發(fā)動機和連接至飛機設(shè)備的塔架之間的附件所做的改進。這種所謂的“中間”附件更具體地用于承受推力。舉例來說，這種附件設(shè)置在連接至風扇外殼的前附件和連接至排氣外殼外部護罩的后附件之間。在例如FR292...

一種機翼結(jié)構(gòu)-太陽能電池一體化模塊及其研制方法一、：本發(fā)明提供一種機翼結(jié)構(gòu)-太陽能電池一體化模塊及其研制方法，屬于航空航天器能源系統(tǒng)。二、：高空長航時無人機作為可在平流層及其以上高度運行的無人飛行器，可執(zhí)行情報、監(jiān)視與偵察，通信中繼，目標指示，毀傷評估，電信和電視服務，大氣...

一種形狀記憶聚合物變剛度蒙皮本發(fā)明涉及一種形狀記憶聚合物變剛度蒙皮。形狀記憶聚合物由于可用于醫(yī)學、航天、智能控制等領(lǐng)域，因此受到了越來越多的重視。形狀記憶聚合物材料在一定條件作用下能夠主動產(chǎn)生高達100％的大回復變形，因此在智能主動變形結(jié)構(gòu)研究領(lǐng)域顯示出巨大的應用潛力。形狀記憶聚合...

一種變頻高精度飛機地面空調(diào)機組及其控制方法本發(fā)明涉及飛機地面空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及的是一種變頻高精度飛機地面空調(diào)機組及其控制方法。目前一般的飛機地面空調(diào)機組，全新風空氣經(jīng)過機組的多個(級)制冷系統(tǒng)的直接蒸發(fā)制冷或電加熱器加熱處理后，冷空氣或熱空氣經(jīng)絕熱輸送軟管和快速接頭通過飛機空調(diào)...

傾轉(zhuǎn)式雙涵道超小型無人機本發(fā)明涉及一種超小型飛行機器人，特別涉及一種傾轉(zhuǎn)式雙涵道超小型無人機。無人機系統(tǒng)具有成本低、體積小、攜帶方便、起飛著陸場地小等優(yōu)點，并具有一定的負載能力和抗風能力，因此，超小無人機在反恐、消防、救災、氣象探測、環(huán)境研究、交通巡邏和城市監(jiān)控等領(lǐng)域應用非常廣泛。...

一種帶式艦載機助推器系統(tǒng)及分散蓄能集中隨機助推做功方法本發(fā)明涉及一種軍事裝備，具體的說是一種帶式艦載機助推器系統(tǒng)及分散蓄能集中隨機助推做功方法。目前，航空母艦上的使用的艦載機彈射器主要有兩種，一種是以美軍航母上使用的蒸汽彈射器，該助推器使用蒸汽作動力通過開口汽缸中活塞帶動牽...

防回落工裝本發(fā)明涉及工裝，尤其涉及一種防回落工裝。在軌分離小衛(wèi)星涉及到從平臺內(nèi)部的釋放裝置中將小衛(wèi)星分離釋放，分離釋放過程發(fā)生在外太空失重環(huán)境下。分離釋放小衛(wèi)星過程包括爆炸螺栓解鎖→分離彈簧作用將小衛(wèi)星推出→小衛(wèi)星沿導軌滑出→小衛(wèi)星自由飛行。結(jié)合地面試驗過程中平臺衛(wèi)星需要垂...

復合材料構(gòu)造體及具備該復合材料構(gòu)造體的航空器主翼本發(fā)明涉及具有孔的復合材料構(gòu)造體及具備該復合材料構(gòu)造體的航空器主翼。例如，在航空器、船舶、汽車等領(lǐng)域，作為設(shè)定為高強度且輕量化的構(gòu)造體廣泛使用纖維強化塑料（FRP：FiberReinforcedPlastics）制的復合材料。對于這種...

一種分離插頭脫拔裝置本發(fā)明涉及航天，特別涉及一種分離插頭或其它分離器件的脫拔設(shè)備，尤其是適用于空間飛行過程中分離插頭脫拔的裝置。隨著航天技術(shù)的發(fā)展，特別是目前探月工程的需要，航天飛行器在任務周期內(nèi)需要實現(xiàn)多器和多艙段分離，在這些分離過程中很重要的一個環(huán)節(jié)就是分離插頭的分離，...

利用充液變慣量飛輪控制航天器姿態(tài)的方法及其執(zhí)行機構(gòu)本發(fā)明涉及航天器姿態(tài)的控制執(zhí)行機構(gòu)，具體地說，是一種利用充液變慣量飛輪控制航天器姿態(tài)的方法及其執(zhí)行機構(gòu)，屬于航天器姿態(tài)控制領(lǐng)域。衛(wèi)星在飛行過程中常需要進行大角度姿態(tài)機動以滿足各種任務要求，而為了減小衛(wèi)星質(zhì)量，通常將作為姿態(tài)穩(wěn)定執(zhí)行機...

利用充液變慣量飛輪控制航天器姿態(tài)的方法及其執(zhí)行機構(gòu)本發(fā)明涉及航天器姿態(tài)的控制執(zhí)行機構(gòu)，具體地說，是一種利用充液變慣量飛輪控制航天器姿態(tài)的方法及其執(zhí)行機構(gòu)，屬于航天器姿態(tài)控制領(lǐng)域。衛(wèi)星在飛行過程中常需要進行大角度姿態(tài)機動以滿足各種任務要求，而為了減小衛(wèi)星質(zhì)量，通常將作為姿態(tài)穩(wěn)定執(zhí)行機...

一種分離機構(gòu)熱控裝置及其熱控方法本發(fā)明涉及分離機構(gòu)的溫度控制問題，具體涉及一種分離機構(gòu)熱控裝置及其熱控方法。在航天領(lǐng)域，為實現(xiàn)兩個航天器的連接和分離、空間結(jié)構(gòu)和機構(gòu)的鎖定和釋放等關(guān)鍵功能，大量的火工裝置得到了廣泛的應用。目前國內(nèi)火工裝置主要實現(xiàn)運載火箭的級間分離、整流罩分離、星箭分...

一種飛機主翼后緣處的邊條及其設(shè)計方法本發(fā)明涉及飛行器設(shè)計領(lǐng)域，具體是一種安裝在飛機主翼后緣處的邊條及其設(shè)計方法。大型飛機由于翼載大，起飛/著陸時飛行速度低，需要很高的可用升力。現(xiàn)代飛機主要通過以下方法來獲取高的可用升力：增加機翼彎度、增加機翼面積、流動控制等。增加機翼彎度為最常用的...

一種直升機旋翼本發(fā)明涉及直升機旋翼槳。直升機發(fā)動機驅(qū)動旋翼提供升力，旋翼的升力工作原理實際上和固定翼飛機的機翼一樣，只是直升機旋翼是在發(fā)動機驅(qū)動下，主動與空氣接觸產(chǎn)生升力，把直升機舉托在空中。固定翼飛機有固定的機翼，通過發(fā)動機產(chǎn)生推力的過程里，氣流快速通過機翼上下面時產(chǎn)生的...

一種新型直升機著艦系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種新型直升機著艦系統(tǒng)?，F(xiàn)有技術(shù)中，世界各國通用的直升機著艦系統(tǒng)主要包括拉降式著艦裝置和“魚叉-格柵”式著艦裝置。其中，拉降式著艦裝置主要包括設(shè)在直升機和艦船上的配套的引索、絞車、主探管、尾探管和控制臺。直升機準備著艦時，直升機上放出主探管，從中用引...

一種升力和導航分控的4+4旋翼飛行器本發(fā)明涉及一種升力和導航分控的4+4旋翼飛行器，屬于特種飛行器領(lǐng)域。目前的多旋翼小型無人飛行器有四螺旋槳或六螺旋槳小型無人飛行器，這類無人旋翼飛行器其4個（或6個）螺旋槳同時作為維持飛行器重量的升力和控制飛行器姿態(tài)與軌跡的裝置。由于這類旋翼飛行器...

一種空投六旋翼無人機折疊與展開機構(gòu)本發(fā)明涉及一種空投六旋翼無人機，尤其涉及一種空投六旋翼無人機折疊與展開機構(gòu)，其屬于無人機的特種機構(gòu)。為了發(fā)揮多旋翼小型無人機機動靈活可懸停等特點、又能執(zhí)行遠距離任務，可以將旋翼小型無人機由較大的飛行器攜帶到遠處。因此，多旋翼小型無人機需要設(shè)計有折疊...

一種飛機Z型長桁夾持器本發(fā)明涉及飛機制造與工藝裝備領(lǐng)域，具體地說,涉及一種飛機Z型長桁夾持器。在飛機壁板裝配過程中，主要依靠剛性工裝實現(xiàn)長桁和蒙皮的定位，然后鉚接成壁板，對于不同的飛機壁板就要求跟換不同的裝配工裝，使工裝設(shè)備占用場地空間大、生產(chǎn)準備周期長、操作人員使用不方便、增加了...

一種配有上置式尾旋翼的小型無人直升機本實用新型涉及一種配有上置式尾旋翼的小型無人直升機，屬于機械裝置領(lǐng)域。一般的小型無人直升機采用水平式尾旋翼，由于尾槳旋轉(zhuǎn)面較低，在起降過程中容易發(fā)生與地面的碰撞。而且由于尾槳軸面低于主旋翼旋轉(zhuǎn)面，主旋翼的下吸流對尾槳的影響較大。實用新型內(nèi)容本實用...