本發(fā)明屬于交流充電樁測試，特別涉及一種交流充電樁測試裝置。
背景技術(shù)：
1、隨著電動汽車的發(fā)展，充電樁也迎來爆發(fā)式的增長，全國各地都在鼓勵和支持充電樁的建設安裝，以滿足電動汽車的充電需求。充電樁的充電效率、安全以及可靠性扮演著至關重要的作用，其直接影響用戶的體驗。目前，交流充電樁在出廠前，都會在工廠通過相關的測試工裝真實模擬充電過程中遇到的各種故障，進行出廠前的可靠性測試，避免采用電動車作為測試載體帶來的測試不方便等問題，同時也能避免因為交流樁設備故障導致被測試車輛損毀。而現(xiàn)有的測試以手動測試為主，不能高效進行檢測工作，工作量大，難度高，人力成本高，且效率低，而現(xiàn)有的測試工裝設備，體積大，不易挪動，難以滿足實際的測試要求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、測試精度更高、操作使用方便、造價低廉的交流充電樁測試裝置，能很好地滿足實驗室和工廠的測試要求。
2、本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)：
3、一種交流充電樁測試裝置，包括充電樁測試裝置的本體、操作臺、前門、萬向輪、左右側(cè)門、測試平臺、國標充電口、歐標充電口、220v交流電進線口、收納盒、顯示屏、交流充電樁測試工裝的內(nèi)部采用分倉設計結(jié)構(gòu)，設置有第一層托盤、第二層托盤、第三層托盤；第一層托盤、第二層托盤、第三層托盤分別固定在本體上，第一層托盤分別設置有控制器、接觸器、多功能電表、電流電壓采集單元、輔源；第二層托盤分別設置有負載電阻、散熱風機、傳感器、充電槍插座一和充電槍插座二，第三層托盤分別設置有電腦主機、插排以及交流進線、網(wǎng)線、通信線接口；每層都有穿線孔，通過穿線孔將線纜連接到器件，實現(xiàn)控制、通信。
4、所述充電樁測試裝置的本體的前門和左右兩側(cè)門設置有矩形散熱孔，前門用于操作空開和電腦主機的操作窗口，左右側(cè)門為相同結(jié)構(gòu)。
5、傳感器采集到負載電阻表面的溫度信號，反饋給控制器，控制器控制風機的啟停，對第二層進行散熱，當電阻表面溫度小于50℃時，風機不會啟動，通過前面封板和左右兩側(cè)封板上的散熱孔進行散熱，此為自然散熱；當電阻表面溫度大于50℃時，當傳感器采集到溫度信號，控制器啟動風機，對第二層進行散熱，此為強制散熱。
6、所述充電樁測試裝置的本體左側(cè)門安裝有測試平臺。
7、測試平臺包括氣動斜撐和充電樁擺放臺，通過操作氣動斜撐，充電樁擺放臺可以收縮和展平。
8、本體底部安裝有四個萬向輪，前面兩個萬向輪控制方向，后門兩個萬向輪帶自鎖功能。
9、將充電槍插到測試裝置的充電口，充電樁通電正常，啟動測試裝置空開，待測檢測到充電槍插到測試工裝，且連接狀態(tài)正常，在顯示屏操作測試軟件，一鍵實現(xiàn)自動檢測，測試過程中可以在顯示屏上查看檢測和運行信息，出現(xiàn)異常故障，顯示屏出現(xiàn)紅色異常故障信息，待整個測試流程完成，可以通過測試軟件導出后臺的測試信息。
10、所有功能操作部件都可以在顯示屏上操作，使得測試操作使用方便且快捷，通過后臺軟件和人工配合，可測試顯示功能檢驗、輸入功能檢驗、連接異常檢驗、急停功能檢驗、充電方式檢驗等。充電槍通過與多功能電表以及負載電阻配合，可進行電能計量誤差測試、輸出電壓誤差檢驗、輸出電流誤差檢驗等檢測。
11、插槍后可以實現(xiàn)一鍵自動檢測，測試過程中可以在顯示屏上查看檢測和運行信息，出現(xiàn)異常故障，顯示屏出現(xiàn)紅色異常故障信息，待整個測試流程完成，可以通過測試軟件導出后臺的測試信息。
12、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明結(jié)合實際使用情況，達到以下效果：
13、(1)檢測方便，插上充電槍，通過計算機實現(xiàn)對充電樁全過程的檢測。
14、(2)安全可靠，測試裝置充分考慮不同工況的散熱問題，保證檢測設備的安全穩(wěn)定及檢測人員的安全。
15、(3)設計合理，結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，使用方便，實現(xiàn)了給電動汽車充電的模擬測試，降低了生產(chǎn)成本。
16、(4)本發(fā)明同時歐標交流或國標交流充電樁的測試要求，不需更換檢測設備。
1.一種交流充電樁測試裝置，包括充電樁測試裝置的本體、操作臺、前門、萬向輪、左右側(cè)門、測試平臺、國標充電口、歐標充電口、220v交流電進線口、收納盒、顯示屏、其特征在于，交流充電樁測試工裝的內(nèi)部采用分倉設計結(jié)構(gòu)，設置有第一層托盤、第二層托盤、第三層托盤；第一層托盤、第二層托盤、第三層托盤分別固定在本體上，第一層托盤分別設置有控制器、接觸器、多功能電表、電流電壓采集單元、輔源；第二層托盤分別設置有負載電阻、散熱風機、傳感器、充電槍插座一和充電槍插座二，第三層托盤分別設置有電腦主機、插排以及交流進線、網(wǎng)線、通信線接口；每層都有穿線孔，通過穿線孔將線纜連接到器件，實現(xiàn)控制、通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，所述充電樁測試裝置的本體的前門和左右兩側(cè)門設置有矩形散熱孔，前門用于操作空開和電腦主機的操作窗口，左右側(cè)門為相同結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，傳感器采集到負載電阻表面的溫度信號，反饋給控制器，控制器控制風機的啟停，對第二層進行散熱，當電阻表面溫度小于50℃時，風機不會啟動，通過前面封板和左右兩側(cè)封板上的散熱孔進行散熱，此為自然散熱；當電阻表面溫度大于50℃時，當傳感器采集到溫度信號，控制器啟動風機，對第二層進行散熱，此為強制散熱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，所述充電樁測試裝置的本體左側(cè)門安裝有測試平臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，測試平臺包括氣動斜撐和充電樁擺放臺，通過操作氣動斜撐，充電樁擺放臺可以收縮和展平。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，本體底部安裝有四個萬向輪，前面兩個萬向輪控制方向，后門兩個萬向輪帶自鎖功能。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，將充電槍插到測試裝置的充電口，充電樁通電正常，啟動測試裝置空開，待測檢測到充電槍插到測試工裝，且連接狀態(tài)正常，在顯示屏操作測試軟件，一鍵實現(xiàn)自動檢測，測試過程中可以在顯示屏上查看檢測和運行信息，出現(xiàn)異常故障，顯示屏出現(xiàn)紅色異常故障信息，待整個測試流程完成，可以通過測試軟件導出后臺的測試信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，所有功能操作部件都可以在顯示屏上操作，使得測試操作使用方便且快捷，通過后臺軟件和人工配合，可測試顯示功能檢驗、輸入功能檢驗、連接異常檢驗、急停功能檢驗、充電方式檢驗等。充電槍通過與多功能電表以及負載電阻配合，可進行電能計量誤差測試、輸出電壓誤差檢驗、輸出電流誤差檢驗等檢測。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流充電樁測試裝置，其特征在于，插槍后可以實現(xiàn)一鍵自動檢測，測試過程中可以在顯示屏上查看檢測和運行信息，出現(xiàn)異常故障，顯示屏出現(xiàn)紅色異常故障信息，待整個測試流程完成，可以通過測試軟件導出后臺的測試信息。