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共享兩輪車(chē)停車(chē)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品與流程

文檔序號(hào):42299109發(fā)布日期:2025-06-27 18:39閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局

本公開(kāi)實(shí)施例涉及共享車(chē)輛,特別是涉及一種共享兩輪車(chē)停車(chē)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。


背景技術(shù):

1、隨著共享單車(chē)和共享電單車(chē)這一類(lèi)共享兩輪車(chē)的蓬勃發(fā)展,能夠方便人們的日常出行,同時(shí)由于共享兩輪車(chē)不會(huì)產(chǎn)生尾氣,比機(jī)動(dòng)車(chē)更綠色環(huán)保。但是,如果共享兩輪車(chē)雜亂無(wú)章地亂停亂放會(huì)妨礙交通,以及影響城市的整體形象,因此需要對(duì)共享兩輪車(chē)進(jìn)行定點(diǎn)停放。

2、目前,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)共享兩輪車(chē)的定點(diǎn)停放,主要通過(guò)衛(wèi)星定位方式,通過(guò)判斷共享兩輪車(chē)當(dāng)前的位置是否為規(guī)定的停車(chē)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)停放。但是,由于衛(wèi)星定位可能出現(xiàn)定位偏差,因此定點(diǎn)停放判斷準(zhǔn)確性不高。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開(kāi)實(shí)施例提供一種共享兩輪車(chē)停車(chē)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品,可以用于提高共享兩輪車(chē)停車(chē)合規(guī)判斷的準(zhǔn)確率。

2、第一方面,本公開(kāi)實(shí)施例提供一種共享兩輪車(chē)停車(chē)方法,該方法包括:

3、在執(zhí)行針對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛的歸還流程的過(guò)程中,獲取目標(biāo)共享車(chē)輛中的攝像設(shè)備拍攝到的目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面的第一地面圖像;

4、將第一地面圖像發(fā)送至服務(wù)器,以供服務(wù)器根據(jù)第一地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。

5、在其中一個(gè)實(shí)施例中,將第一地面圖像發(fā)送至服務(wù)器,包括:

6、檢測(cè)第一地面圖像中包含的地面區(qū)域的面積占比是否達(dá)到預(yù)設(shè)閾值;

7、若達(dá)到預(yù)設(shè)閾值,則將第一地面圖像發(fā)送至服務(wù)器;

8、若未達(dá)到預(yù)設(shè)閾值,則輸出拍攝方向調(diào)整提示信息,拍攝方向調(diào)整提示信息用于提示用戶調(diào)整攝像設(shè)備的拍攝方向。

9、在其中一個(gè)實(shí)施例中,方法還包括:

10、通過(guò)設(shè)置于攝像設(shè)備中的姿態(tài)傳感器檢測(cè)攝像設(shè)備的姿態(tài)是否正常;

11、若攝像設(shè)備的姿態(tài)正常,則控制攝像設(shè)備對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面進(jìn)行拍攝;

12、若攝像設(shè)備的姿態(tài)不正常,則輸出姿態(tài)調(diào)整提示信息,姿態(tài)調(diào)整提示信息用于提示用戶調(diào)整攝像設(shè)備的姿態(tài)。

13、在其中一個(gè)實(shí)施例中,方法還包括:

14、在接收到服務(wù)器發(fā)送的拍攝指令后,控制攝像設(shè)備對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面進(jìn)行拍攝;

15、其中,拍攝指令是服務(wù)器在確定目標(biāo)共享車(chē)輛的定位信號(hào)不滿足判斷停車(chē)是否合規(guī)的條件時(shí)發(fā)送的,或者,是服務(wù)器在確定目標(biāo)共享車(chē)輛位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)時(shí)發(fā)送的,目標(biāo)區(qū)域?yàn)榛诙ㄎ恍盘?hào)判斷停車(chē)是否合規(guī)的準(zhǔn)確率低于預(yù)設(shè)準(zhǔn)確率閾值的區(qū)域。

16、在其中一個(gè)實(shí)施例中,方法還包括:

17、若攝像設(shè)備的拍攝功能不可用,則向目標(biāo)共享車(chē)輛對(duì)應(yīng)的車(chē)輛借用終端發(fā)送拍攝提示信息;

18、其中,拍攝提示信息用于指示用戶利用車(chē)輛借用終端中的攝像設(shè)備對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面進(jìn)行拍攝,并將拍攝得到的第二地面圖像發(fā)送至服務(wù)器,以供服務(wù)器根據(jù)第二地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。

19、在其中一個(gè)實(shí)施例中,方法還包括:

20、若接收到服務(wù)器發(fā)送的停車(chē)合規(guī)信息,則執(zhí)行止鎖流程;

21、若接收到服務(wù)器發(fā)送的停車(chē)不合規(guī)信息,則輸出停車(chē)位置調(diào)整提示信息,停車(chē)位置調(diào)整提示信息用于引導(dǎo)用戶將目標(biāo)共享車(chē)輛重新停放至停車(chē)位置。

22、第二方面,本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種共享兩輪車(chē)停車(chē)方法,該方法包括:

23、在執(zhí)行針對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛的歸還流程的過(guò)程中,接收目標(biāo)共享車(chē)輛發(fā)送的第一地面圖像,第一地面圖像是目標(biāo)共享車(chē)輛中的攝像設(shè)備對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面進(jìn)行拍攝得到的;

24、根據(jù)第一地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。

25、在其中一個(gè)實(shí)施例中,根據(jù)第一地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē),包括:

26、將第一地面圖像輸入預(yù)設(shè)的停車(chē)位置識(shí)別模型,以利用停車(chē)位置識(shí)別模型識(shí)別地面圖像中的停車(chē)框線特征;

27、根據(jù)停車(chē)位置識(shí)別模型的識(shí)別結(jié)果確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。

28、在其中一個(gè)實(shí)施例中,方法還包括:

29、確定目標(biāo)共享車(chē)輛的定位信號(hào)是否滿足判斷停車(chē)是否合規(guī)的條件;

30、確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否位于目標(biāo)區(qū)域,目標(biāo)區(qū)域?yàn)榛诙ㄎ恍盘?hào)判斷停車(chē)是否合規(guī)的準(zhǔn)確率低于預(yù)設(shè)準(zhǔn)確率閾值的區(qū)域;

31、若目標(biāo)共享車(chē)輛的定位信號(hào)不滿足判斷停車(chē)是否合規(guī)的條件,或者,目標(biāo)共享車(chē)輛位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi),則向目標(biāo)共享車(chē)輛發(fā)送拍攝指令,拍攝指令用于指示目標(biāo)共享車(chē)輛控制攝像設(shè)備對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面進(jìn)行拍攝。

32、在其中一個(gè)實(shí)施例中,方法還包括:

33、若確定目標(biāo)共享車(chē)輛合規(guī)停車(chē),向目標(biāo)共享車(chē)輛發(fā)送停車(chē)合規(guī)信息;

34、若確定目標(biāo)共享車(chē)輛不合規(guī)停車(chē),向目標(biāo)共享車(chē)輛發(fā)送停車(chē)不合規(guī)信息。

35、第三方面,本公開(kāi)實(shí)施例提供一種共享兩輪車(chē)停車(chē)裝置,裝置包括:

36、獲取模塊,用于在執(zhí)行針對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛的歸還流程的過(guò)程中,獲取目標(biāo)共享車(chē)輛中的攝像設(shè)備拍攝到的目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面的第一地面圖像;

37、發(fā)送模塊,用于將第一地面圖像發(fā)送至服務(wù)器,以供服務(wù)器根據(jù)第一地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。

38、第四方面,本公開(kāi)實(shí)施例提供一種共享兩輪車(chē)停車(chē)裝置,裝置包括:

39、接收模塊,用于在執(zhí)行針對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛的歸還流程的過(guò)程中,接收目標(biāo)共享車(chē)輛發(fā)送的第一地面圖像,第一地面圖像是目標(biāo)共享車(chē)輛中的攝像設(shè)備對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面進(jìn)行拍攝得到的;

40、確定模塊,用于根據(jù)第一地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。

41、第五方面,本公開(kāi)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述第一方面所述的方法。

42、第六方面,本公開(kāi)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述第一方面所述的方法。

43、第七方面,本公開(kāi)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)程序,該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述第一方面所述的方法。

44、本公開(kāi)實(shí)施例提供的共享兩輪車(chē)停車(chē)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品,通過(guò)在執(zhí)行針對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛的歸還流程的過(guò)程中,獲取目標(biāo)共享車(chē)輛中的攝像設(shè)備拍攝到的目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面的第一地面圖像,然后將第一地面圖像發(fā)送至服務(wù)器,以供服務(wù)器根據(jù)第一地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。這樣,通過(guò)拍攝目標(biāo)共享車(chē)輛停車(chē)下方地面的第一地面圖像,然后將圖像上傳到服務(wù)器進(jìn)行分析,根據(jù)服務(wù)器的分析結(jié)果確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē),通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)拍攝的地面圖像分析而不需要通過(guò)衛(wèi)星定位的方式確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē),避免了由于衛(wèi)星定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的無(wú)法判斷目標(biāo)共享車(chē)輛的實(shí)際位置的問(wèn)題,停車(chē)合規(guī)判斷過(guò)程準(zhǔn)確性更高。



技術(shù)特征:

1.一種共享兩輪車(chē)停車(chē)方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述將所述第一地面圖像發(fā)送至服務(wù)器,包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

7.一種共享兩輪車(chē)停車(chē)方法,其特征在于,所述方法包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述第一地面圖像確定所述目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē),包括:

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

11.一種共享兩輪車(chē)停車(chē)裝置,其特征在于,所述裝置包括:

12.一種共享兩輪車(chē)停車(chē)裝置,其特征在于,所述裝置包括:

13.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

14.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

15.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的方法的步驟。


技術(shù)總結(jié)
本公開(kāi)實(shí)施例涉及一種共享兩輪車(chē)停車(chē)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。所述方法包括:通過(guò)在執(zhí)行針對(duì)目標(biāo)共享車(chē)輛的歸還流程的過(guò)程中,獲取目標(biāo)共享車(chē)輛中的攝像設(shè)備拍攝到的目標(biāo)共享車(chē)輛下方地面的第一地面圖像,然后將第一地面圖像發(fā)送至服務(wù)器,以供服務(wù)器根據(jù)第一地面圖像確定目標(biāo)共享車(chē)輛是否合規(guī)停車(chē)。采用本方法能夠避免了由于衛(wèi)星定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的無(wú)法判斷目標(biāo)共享車(chē)輛的實(shí)際位置的問(wèn)題,停車(chē)合規(guī)判斷過(guò)程準(zhǔn)確性更高。

技術(shù)研發(fā)人員:鄧立新
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京嘀嘀無(wú)限科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/26
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