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一種承重立柱防碰撞裝置的制作方法

文檔序號:42299967發(fā)布日期:2025-06-27 18:41閱讀:7來源:國知局

本發(fā)明涉及立柱防護(hù),具體為一種承重立柱防碰撞裝置。


背景技術(shù):

1、在倉庫和廠房環(huán)境中,貨物搬運(yùn)和車輛行駛頻繁,承重立柱極易遭受碰撞和剮蹭。這種情況不僅會損害立柱的外觀,還可能破壞其結(jié)構(gòu)完整性,降低承載能力,引發(fā)安全隱患。

2、傳統(tǒng)的防護(hù)措施如簡單的警示標(biāo)識或包裹薄海綿等,效果有限。警示標(biāo)識無法物理阻擋碰撞,而薄海綿緩沖能力差,無法有效保護(hù)立柱。

3、隨著倉庫和廠房的使用頻率增加,對承重立柱的防護(hù)需求愈發(fā)迫切,迫切需要一種能有效防止碰撞、保護(hù)立柱結(jié)構(gòu)安全且耐用的防護(hù)結(jié)構(gòu)。

4、上述內(nèi)容僅用于輔助理解本發(fā)明的技術(shù)方案,并不代表承認(rèn)上述內(nèi)容是最接近的現(xiàn)有技術(shù)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種承重立柱防碰撞裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種承重立柱防碰撞裝置,包括立柱本體,還包括:

2、多組釋能單元,每組釋能單元為圓弧狀設(shè)置,且整體以圓形陣列方式呈圓環(huán)狀排布于立柱本體四周,用于對撞擊而來的物體改變其運(yùn)動軌跡并進(jìn)行初步釋能;

3、多組旋轉(zhuǎn)支撐單元,設(shè)置于每組所述釋能單元和立柱本體之間,并配合釋能單元實(shí)現(xiàn)改變物體撞擊路徑并進(jìn)行二次釋能;

4、其中,所述旋轉(zhuǎn)支撐單元包括:

5、限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述立柱本體上,在物體撞擊至所述釋能單元上時(shí),使所述釋能單元以立柱本體為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),牽引物體改變其運(yùn)動軌跡;

6、連接機(jī)構(gòu),設(shè)置于限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和所述釋能單元之間,用于連接限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和所述釋能單元。

7、優(yōu)選的,所述限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括:

8、固定環(huán),固定設(shè)置于立柱本體上;

9、旋轉(zhuǎn)環(huán),通過卡和件于所述固定環(huán)外側(cè)限位轉(zhuǎn)動設(shè)置;

10、限位件,設(shè)置于所述立柱本體和旋轉(zhuǎn)環(huán)之間,用于對所述旋轉(zhuǎn)環(huán)旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限位并在轉(zhuǎn)動后進(jìn)行復(fù)位;

11、優(yōu)選的,所述,所述卡和件包括:

12、于所述固定環(huán)上設(shè)置的旋轉(zhuǎn)槽;

13、于所述旋轉(zhuǎn)環(huán)上設(shè)置實(shí)施所述旋轉(zhuǎn)環(huán)于所述旋轉(zhuǎn)槽上轉(zhuǎn)動的卡環(huán)。

14、優(yōu)選的,所述限位件包括:

15、設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)環(huán)上下兩側(cè)的兩個第一固定塊;

16、設(shè)置于所述立柱本體上下兩側(cè)的兩個第二固定塊,所述第一固定塊和第二固定塊上且相互靠近側(cè)設(shè)置有半球型槽,兩個所述半球形槽內(nèi)均設(shè)置有球體;

17、設(shè)置于兩個球體之間的第一彈簧伸縮桿。

18、優(yōu)選的,所述連接機(jī)構(gòu)包括:

19、至少一組第二彈簧伸縮桿,一端固定設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)環(huán)上,另一端于相應(yīng)的所述釋能單元上設(shè)置;

20、兩組第三彈簧伸縮桿,以第二彈簧伸縮桿為對稱軸對稱設(shè)置且于所述旋轉(zhuǎn)環(huán)和所述釋能單元之間傾斜設(shè)置,兩組所述第三彈簧伸縮桿兩端分別于所述旋轉(zhuǎn)環(huán)和所述釋能單元轉(zhuǎn)動設(shè)置。

21、優(yōu)選的,所述釋能單元包括:

22、兩組弧形安裝板,分別于兩個所述第三彈簧伸縮桿端部轉(zhuǎn)動設(shè)置;

23、伸縮板,設(shè)置于兩組所述弧形安裝板之間;

24、多組防撞輥,于兩組所述弧形安裝板之間圓形陣列分布;

25、伸縮復(fù)位組件,設(shè)置于所述防撞輥兩端和所述弧形安裝板之間。

26、優(yōu)選的,所述伸縮復(fù)位組件包括:

27、兩組于所述防撞輥的輥軸內(nèi)對稱設(shè)置的限位滑槽,兩組所述限位滑槽分別貫穿輥軸上下兩端;

28、兩組滑桿,一端分別通過設(shè)置限位圓板于所述限位滑槽內(nèi)限位滑動,另一端分別固定于兩組所述弧形安裝板上;

29、復(fù)位彈簧,套設(shè)于所述限位滑槽內(nèi)的所述滑桿上,一端和所述限位圓板抵接,另一端和所述限位滑槽端部抵接。

30、優(yōu)選的,所述防撞輥的輥軸和所述弧形安裝板之間設(shè)置有限位部,用于對所述防撞輥的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行限位;

31、優(yōu)選的,所述限位部包括:

32、設(shè)置于所述防撞輥端部靠近伸縮板一側(cè)的第一限位板;

33、設(shè)置于所述弧形安裝板上配合第一限位板設(shè)置限位的第二限位板,所述防撞輥的輥軸和所述滑桿之間設(shè)置有扭簧。

34、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

35、本發(fā)明通過釋能單元以及旋轉(zhuǎn)支撐單元內(nèi)的限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠在物體撞擊至釋能單元后進(jìn)行路徑牽引改變,防止直接撞擊至立柱本體上,另外還能夠在撞擊過程中進(jìn)行釋能,逐步減小碰撞力量,從而防止物體發(fā)生二次碰撞。



技術(shù)特征:

1.一種承重立柱防碰撞裝置,包括立柱本體(1),其特征在于,還包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述,所述卡和件(33)包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述限位件(34)包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述連接機(jī)構(gòu)(4)包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述釋能單元(2)包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述伸縮復(fù)位組件(24)包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述防撞輥(23)的輥軸和所述弧形安裝板(21)之間設(shè)置有限位部(25),用于對所述防撞輥(23)的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行限位。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種承重立柱防碰撞裝置,其特征在于,所述限位部(25)包括:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種承重立柱防碰撞裝置,包括立柱本體,還包括:多組釋能單元,每組釋能單元為圓弧狀設(shè)置,且整體以圓形陣列方式呈圓環(huán)狀排布于立柱本體四周;多組旋轉(zhuǎn)支撐單元,設(shè)置于每組所述釋能單元和立柱本體之間,通過釋能單元以及旋轉(zhuǎn)支撐單元內(nèi)的限位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠在物體撞擊至釋能單元后進(jìn)行路徑牽引改變,防止直接撞擊至立柱本體上,另外還能夠在撞擊過程中進(jìn)行釋能,逐步減小碰撞力量,從而防止物體發(fā)生二次碰撞。

技術(shù)研發(fā)人員:彭鈺君,宋輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:華電國際電力股份有限公司奉節(jié)發(fā)電廠
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/26
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