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一種水車(chē)式增氧機(jī)的葉輪及增氧機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):42293441發(fā)布日期:2025-06-27 18:28閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備,特指一種水車(chē)式增氧機(jī)的葉輪及帶有所述葉輪的增氧機(jī)。


背景技術(shù):

1、通常的水車(chē)式增氧機(jī)葉輪,都配有帶孔的板式葉片,增氧效果差動(dòng)力效率低。也有如中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利200710137759.4公開(kāi)了一種組合式增氧機(jī)由一個(gè)縱向浮體與一個(gè)橫向浮體組合而成,可降低成本。但是在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)橫浮船會(huì)使葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的水流變緩影響水體交換效果。中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利200710137759.4還公開(kāi)了一種水車(chē)式增氧機(jī)的疊裝式葉輪,由多個(gè)單葉輪體疊裝組合成葉輪,經(jīng)實(shí)際使用測(cè)試,配用這種葉輪的增氧機(jī)比配用帶孔的板式葉片的葉輪的增氧機(jī),能提高動(dòng)力效率節(jié)能效果明顯,但是所述的疊裝式葉輪制造麻煩,生產(chǎn)效率低,在人工成本大幅提高的今天很不合算。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種一體成形生產(chǎn)成本低的葉輪,推流效果好的水車(chē)式增氧機(jī)。

2、一種水車(chē)式增氧機(jī)的葉輪,主要包括葉輪體、葉片、連接盤(pán),所述的葉輪體兩端部都設(shè)置有連接圈,連接圈上設(shè)置不少于兩個(gè)凸出的傳力榫,所述的連接盤(pán)上設(shè)置有與傳力榫適配的傳力槽,連接盤(pán)與葉輪體端部的連接圈連接后傳力榫配入連接盤(pán)的傳力槽,連接盤(pán)外側(cè)可設(shè)置與水車(chē)式增氧機(jī)輸出軸的法蘭連接的連接位及連接孔;或所述的葉輪體內(nèi)設(shè)置配軸孔,配軸孔周邊設(shè)置有輻條連接葉輪體;所述的葉片設(shè)置在葉輪體上。

3、所述的葉片徑向均布在葉輪體外,所述的葉片軸向平行設(shè)置在葉輪體上,葉片與葉片之間有間隙;或所述的葉片與葉輪體連接端相鄰葉片互連在一起,非連接端相鄰葉片之間有間隙。

4、所述的葉輪體是圓柱形,葉片徑向均布在圓柱形葉輪體的圓柱面上,葉片軸向平行排列在圓柱面上,相臨葉片之間有使葉輪工作時(shí)使水體通過(guò)的間隙;葉輪體兩端設(shè)置有圓形連接圈,圓形連接圈上設(shè)置有傳力榫或傳力槽,或設(shè)置傳力榫和傳力槽;所述的傳力榫或傳力槽可與設(shè)置在連接盤(pán)上的傳力榫或傳力槽適配。

5、所述的葉片是角型的葉片背面有加固條,葉片工作面寬度與間隙之比是12:1—8:1,所述的葉片外端部是圓弧過(guò)渡的瓢形結(jié)構(gòu)。

6、所述的葉輪體的兩端部直徑比中部直徑大,是階梯型結(jié)構(gòu);所述的葉片軸向排列在階梯型結(jié)構(gòu)葉輪體的外圓,兩端的葉片可設(shè)置在階梯處。

7、一種水車(chē)式增氧機(jī),主要包括:浮體、動(dòng)力總成及葉輪,所述的浮體主要由一個(gè)主浮船、兩個(gè)副浮船及支架組成,所述的主浮船一端設(shè)置有連接支架的連接板,支架的中部與主浮船的連接板連接,支架的兩端各設(shè)置一個(gè)副浮船;所述的動(dòng)力總成安裝在主浮船上,減速后的輸出軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)增氧;或多個(gè)浮船由支架連接浮在水面成為浮體,浮體上設(shè)置動(dòng)力總成,減速后的輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上設(shè)置葉輪;所述的動(dòng)力總成包括電機(jī)與減速箱連接,減速箱減速后的輸出軸帶動(dòng)葉輪,或低速永磁電機(jī)不用減速箱,電機(jī)軸直接驅(qū)動(dòng)葉輪。

8、所述的主浮船的寬長(zhǎng)比是1:5—1:8,主浮船與支架的連接位設(shè)置在主浮船上部向長(zhǎng)度方向延伸的連接板連接,連接板可設(shè)置為適用方形管或圓形管制作的支架,所述的主浮船與連接板一起吹塑成形。

9、所述的副浮船是吹塑成形,副浮船頂上中部嵌有與支架連接的裝置,支架的兩端各連接一個(gè)嵌有?連接裝置的副浮船,連接裝置與支架用螺栓緊固;所述的副浮船頂上的連接裝置包括底板、嵌接體、支承座,所述的支承座設(shè)置在底板上側(cè),所述的嵌接體設(shè)置在底板下側(cè),所述的副浮船是吹塑成形,注塑成形的連接裝置預(yù)裝在模具中;熱態(tài)的塑料坯進(jìn)入型腔后吹入壓縮空氣使塑料坯膨脹成形包住嵌接體,冷卻后連接裝置與副浮船成一體。

10、所述的浮船的上面板是封閉的船形結(jié)構(gòu),浮船上面板周邊設(shè)置連接主機(jī)的安裝孔,安裝孔的位置相當(dāng)于船體的甲板,所述的甲板需要比船體更牢固,例如常用的浮船上面板厚度4mm左右,?豎板及底板厚度3mm即可,甲板需要5mm或以上,吹塑過(guò)程中上面板、豎板及甲板的交接處會(huì)產(chǎn)生局部缺料的瑕疵,?影響浮體的使用壽命,?本發(fā)明在浮體上面板與豎板連接的上平面設(shè)置凹槽可使浮船上面板與豎板的交接處不會(huì)產(chǎn)生缺料,能提高浮船的使用壽命。

11、所述的葉輪包括葉輪體及葉片,所述的葉輪包括單組結(jié)構(gòu)或多組結(jié)構(gòu),所述的多組結(jié)構(gòu)葉片可分成兩組結(jié)構(gòu)、三組結(jié)構(gòu)或三組以上結(jié)構(gòu),每組不少于三片錯(cuò)位設(shè)置在葉輪體上,所述的葉輪體與葉片一體注塑成葉輪。

12、本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是:

13、葉輪整體注塑成形,生產(chǎn)效率高。葉片平行排列的葉輪,工作時(shí)相當(dāng)是多個(gè)潑水瓢同時(shí)工作潑水,推流遠(yuǎn);葉片錯(cuò)位設(shè)置的葉輪工作時(shí)可提高富氧水的擴(kuò)散效果。一個(gè)主浮船、兩個(gè)副浮船及支架組成的浮體克服了橫向浮體使葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的水流變緩,影響水體交換效果的技術(shù)問(wèn)題。

14、?附?圖?說(shuō)?明

15、圖1是本發(fā)明的葉輪立體示意圖;(葉片平行設(shè)置葉輪體上)

16、圖2是本發(fā)明圖1的另一方向葉輪立體示意圖;

17、圖3是本發(fā)明的葉輪立體示意圖;(葉片錯(cuò)位設(shè)置在葉輪體上)

18、圖4是本發(fā)明葉輪體內(nèi)設(shè)置配軸孔的葉輪立體示意圖;

19、圖5是本發(fā)明的葉輪剖面示意圖;

20、圖6是本發(fā)明的連接盤(pán)和法蘭組合示意圖;

21、圖7是本發(fā)明的連接盤(pán)立體結(jié)構(gòu)示意圖;

22、圖8是本發(fā)明的圖7另一方向立體結(jié)構(gòu)示意圖;

23、圖9是本發(fā)明的葉輪互接及與連接盤(pán)連接示意圖;

24、圖10是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為方形)

25、圖11是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為方形)

26、圖12是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為方形)

27、圖13是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為方形)

28、圖14是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為圓形)

29、圖15是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為圓形)

30、圖16是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為半圓形)

31、圖17是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為方形)

32、圖18是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(橫擔(dān)的安裝位為圓形)

33、圖19是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;

34、圖20是本發(fā)明的副浮船連接座立體示意圖;(有兩組與橫擔(dān)連接的孔)

35、圖21是本發(fā)明的副浮船立體示意圖;

36、圖22是本發(fā)明的副浮船立體示意圖;

37、圖23是本發(fā)明的副浮船模具的上型腔立體示意圖;

38、圖24是本發(fā)明的副浮船模具的下型腔立體示意圖;

39、圖25是本發(fā)明的主浮船立體示意圖;

40、圖26是本發(fā)明的主浮船立體示意圖;

41、圖27是本發(fā)明的主浮船立體示意圖;

42、圖28是本發(fā)明的主浮船立體示意圖;

43、圖29是本發(fā)明的浮船頂上設(shè)置凹槽的立體示意圖;

44、圖30是本發(fā)明的浮船剖面示意圖;

45、圖31是本發(fā)明的模具上模立體示意圖;

46、圖32是本發(fā)明的模具下模立體示意圖;

47、圖33是本發(fā)明的模具及浮船剖面示意圖;

48、圖34是本發(fā)明的主浮船與副浮船橫擔(dān)連接成浮體立體示意圖;

49、圖35是本發(fā)明的主浮船與副浮船橫擔(dān)連接成浮體立體示意圖;

50、圖36是本發(fā)明的主浮船與副浮船橫擔(dān)連接成浮體立體示意圖;

51、圖37是本發(fā)明的增氧機(jī)立體示意圖;

52、圖38是本發(fā)明的增氧機(jī)立體示意圖;(配置已有技術(shù)板式葉片的葉輪)

53、圖39是本發(fā)明的增氧機(jī)立體示意圖;(葉片錯(cuò)位設(shè)置在葉輪體上)

54、圖40是本發(fā)明的增氧機(jī)立體示意圖。

55、圖中:葉輪體1、連接圈11、傳力榫13、螺孔131、傳力槽14、孔141、葉片2、支撐筋21、配軸孔22、輻條23、金屬嵌件24、連接盤(pán)3、小圓環(huán)31、大圓環(huán)32、支撐條33、加強(qiáng)筋34、連接位36、連接孔37、大孔38、螺釘39、法蘭5、連接座6、底板61、支承座62、孔63、孔64、嵌接體65、上螺母66、下螺母67、凹穴68、螺栓69、傳動(dòng)軸7、板式葉片的葉輪8、葉輪9、電機(jī)輸出軸81、電機(jī)82、減速箱83、輸出軸84、主浮船85、副浮船86、浮船87、凹槽88、安裝孔89、永磁同步電機(jī)90、固定座91、連接孔92、連接位93、凹槽94、支架95、軸承座96、底座98、連接孔99、上型腔100、放置位101、下型腔102、導(dǎo)柱103、上面板104、豎板105、固定軸106、電線(xiàn)107、甲板108、上模109、凸模110、下模111。

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